Le Chat à Vélo
Die Katze reist, die Kette schnurrt
Autor: Ulrich
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Tag 9: Esztergom – Balassagyarmat
Balassagyarmat?! Nie gehört! So ist es uns bis gestern gegangen. Aber der Ort ist etwas größer und liegt in guter Entfernung von Esztergom für eine Etappe. Also machen wir hier an der slowakischen Grenze Station. Was wir auch nicht wussten: Balassagyarmat beherbergt das „1. Fahrrad Museum“. Als wir dort ankommen, scheint das Museum allerdings geschlossen […]
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Tag 8: Nitra – Esztergom
Für heute Nachmittag waren Gewitter angesagt – deshalb haben wir uns eher bald auf den Weg Richtung Südost gemacht. Mit großzügiger Unterstützung des Nordwest Windes waren wir heute sehr schnell unterwegs (23,1km/h). Und trotzdem waren wir keine Minute zu früh im Hotel: kaum am Zimmer angekommen ging das Gewitter samt Regen auch schon los. Unterwegs […]
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Tag 7: Bratislava – Nitra
Wir haben festgestellt, das wir außer Bratislava die Slowakei für uns ein ziemlich unbekanntes Land ist. Deshalb haben wir uns heute weiter Richtung Osten vor gewagt. Die Qualität der Rad Infrastruktur war sehr wechselnd. Wir hatten: tolle Radwege, ruhige Nebenstraßen, Hauptstraßen mit breitem Bankett aber auch Feldwege, Pumptracks, eher illegale Wege, nicht vorhandene Wege und […]
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Tag 6: Wien – Bratislava
Der Plan B beginnt in Bratislava. Davor haben wir beiden Fahrrädern noch ein Reifen Upgrade verpasst. Die Strecke nach Bratislava ist hinlänglich bekannt – also eher langweilig. Aber wir waren schon länger nicht mehr hier auf Besuch. So haben wir den Rest des Tages für einen Spaziergang genutzt.
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Tag 5: Wien
Heute regnet es immer wieder. Deshalb haben wir einen Radlosen Tag eingelegt. Stattdessen sind wir in die Stadt gewandert und haben neue Reifen für die Räder besorgt. Außerdem haben wir dann noch einen Reiseführer für denn Plan B erstanden – aber mehr dazu dann morgen.
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Tag 4: Wien – Mattersburg – Sopron – Deutschkreutz
Ein neuer Plan braucht auch eine Übergangsphase. Da auch das Wetter heute Mal Sonne verspricht gibt es einen Tagesausflug. Auf bisher unbekannten werden entlang der Fischa uns weiter über Mattersburg geht es nach Sopron. Dabei war in Österreich der Untergrund wechselnd zwischen Asphalt und Schotter – aber ganz gut zu fahren. In Ungarn hingegen wars […]
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Tag 3: Linz – Ybbs an der Donau
Der 24. August ist „Weather complaint day“ – heute macht er seinem Namen wirklich alle Ehre. Ein Blick in die Wettervorhersage für die nächste Zeit für Oberösterreich verheißt nichts Gutes für Radreisende: kalt und Regen, Regen und kalt, usw. Das macht keinen Spaß und deshalb braucht es einen Plan B (wie besser). Dieser zeichnet sich […]
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Tag 2: Melk – Linz
Die Donau zwischen Melk und Linz hat es heuer auf uns angesehen: das dritte Mal gefahren, das dritte Mal Gegenwind. Aber wenigstens sind wir dem Regen ausgekommen … … dachten wir bis wir nach Steyregg gekommen sind. Dann haben sich die Schleusen geöffnet und wir waren so richtig nass. Aber natürlich hat es kurz vor dem […]
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Tag 1: Wien – Melk
Der erste Tag des „großen“ Urlaubs führt auf vertrauen Wegen entlang der Donau. Dementsprechend gibt es für heute auch wenig zu berichten. Wir genießen den letzten warmen Tag im Rathauskeller bei gutem Essen und einem lokalen Bier
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Tag 3,5: Hegyeshalom – Bruck an der Leitha
Eigentlich sind wir davon ausgegangen, mit dem Zug nach Wien zu fahren und den Abend gemütlich ausklingen zu lassen. Aber dann hat unsere Lok in Hegyesalom den Geist aufgegeben. Da die Ersatz Lokomotive erst aus Wien kommen musste, haben wir uns kurzerhand entschieden noch ein Stück zu fahren statt auf die Lok zu warten. Letztendlich […]
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Tag 3: Visegrád – Budapest
Zum Abschluss und wegen der Hitze gab es heute nur eine kurze Etappe. Schließlich müssen wir ja noch mit dem Zug zurück nach Wien. Die Donau bleibt ein imposanter Fluss und die Straßen und Radwege holprig. In der früh setzen wir mit der Fähre auf die linke Seite über. Dort bleiben wir dann bis Budapest. Die […]
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Tag 2: Győr – Visegrád
Heute begeben wir uns endgültig in unbekannte Gefilde. Wobei die Landschaft eigentlich sehr vertraut aussieht: weitgehend flach und keine Spur von der Donau. Die Route selbst führt immer öfter auf der Straße, Radwege werden seltener. Und ungarische Straßen zeichnen sich vor allem durch eines aus: Schlaglöcher – viele Schlaglöcher. So ist das fahren zeitweilig etwas […]
