Autor: Ulrich

  • Tag 15: Košice – Jasov – Košice

    Tag 15: Košice – Jasov – Košice

    Das geht ja gut los: gleich in der früh ist bei Gud­runs Vor­der­rad die Luft raus. Nach­dem wir kei­ne pas­sen­den Schläu­che haben (der eine zu dünn, beim ande­ren das Ven­til zu kurz), wird geklebt. Das geht anfäng­lich auch ganz gut, und so machen wir uns auf eine Run­de durch die Hügel um Košice bis zum…

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  • Tag 14: Košice – Čier­na nad Tisou

    Tag 14: Košice – Čier­na nad Tisou

    Heu­te geht es wei­ter nach Osten – (fast) bis ans Ende der EU. Košice ver­las­sen ist immer mit ori­gi­nel­len Rad­we­gen und/oder viel Ver­kehr ver­bun­den. Nach der ers­ten Berg­wer­tung nimmt der Ver­kehr aber deut­lich ab und irgend­wann sind wir fast allei­ne auf den Stra­ßen. Wir fol­gen im wesent­li­chen der Bahn­li­nie von Košice nach Čop in der…

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  • Tag 13: Košice – Prešov

    Tag 13: Košice – Prešov

    Der heu­ti­ge Plan: zwei Städ­te besich­ti­gen, die bei­de euro­päi­sche Kul­tur­haupt­stadt wer­den woll­ten. Also fah­ren wir nach Prešov. Der direk­te Weg wäre ein wenig gar kurz, also neh­men wir einen klei­nen Umweg über die Ber­ge öst­lich der bei­den Städ­te, der uns bis auf 750m führt. Dabei machen wir auch kurz Bekannt­schaft mit dem Euro­ve­lo 11. Nach…

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  • Tag 12: Mis­kolc – Košice

    Tag 12: Mis­kolc – Košice

    Der Tag beginnt mit Son­nen­schein und einem guten Früh­stück. Der Rest war etwas müh­sa­mer: nach gut 20km ist erst ein­mal Pau­se: Plat­ten am Hin­ter­rad. Nach dem Rei­fen­wech­sel geht es wei­ter – bei stär­ker wer­den­dem Gegen­wind. Das und die bekannt löch­ri­gen unga­ri­schen Stra­ßen machen die Fahrt eher anstren­gend. Sonst gibt es aber eh nicht viel außer…

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  • Tag 11: Rimavs­ká Sobo­ta – Miskolc

    Tag 11: Rimavs­ká Sobo­ta – Miskolc

    Nach­dem wir ges­tern Abend noch so rich­tig nass gewor­den sind, beginnt der heu­ti­ge Tag mit Rücken­wind und Son­nen­schein. Die ers­ten Kilo­me­ter in der Slo­wa­kei gehen auf guten und wenig befah­re­nen Stra­ßen die dahin. Kaum in Ungarn begin­nen wie­der die Schlag­lö­cher. Spä­ter haben wir die Wahl zwi­schen stark befah­re­nen Stra­ßen vol­ler Schwer­ver­kehr und mat­schi­gen Feld­we­gen. Wir…

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  • Tag 10: Balas­sa­gyar­mat – Rimavs­ká Sobota

    Tag 10: Balas­sa­gyar­mat – Rimavs­ká Sobota

    Heu­te geht es durch sehr länd­li­che Gebie­te – zuerst in Ungarn, danach dann zurück in der Slo­wa­kei. Die Dör­fer sind von vie­len ver­fal­len­den Häu­sern geprägt – man­che immer noch bewohnt. Man merkt hier stark, wie weit die Gegend von Euro­pa, wie wir es ken­nen, ent­fernt ist. Fast am Ziel fah­ren wir dann noch an der…

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  • Tag 9: Esz­t­er­gom – Balassagyarmat

    Tag 9: Esz­t­er­gom – Balassagyarmat

    Balas­sa­gyar­mat?! Nie gehört! So ist es uns bis ges­tern gegan­gen. Aber der Ort ist etwas grö­ßer und liegt in guter Ent­fer­nung von Esz­t­er­gom für eine Etap­pe. Also machen wir hier an der slo­wa­ki­schen Gren­ze Sta­ti­on. Was wir auch nicht wuss­ten: Balas­sa­gyar­mat beher­bergt das „1. Fahr­rad Museum“. Als wir dort ankom­men, scheint das Muse­um aller­dings geschlos­sen…

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  • Tag 8: Nitra – Esztergom

    Tag 8: Nitra – Esztergom

    Für heu­te Nach­mit­tag waren Gewit­ter ange­sagt – des­halb haben wir uns eher bald auf den Weg Rich­tung Süd­ost gemacht. Mit groß­zü­gi­ger Unter­stüt­zung des Nord­west Win­des waren wir heu­te sehr schnell unter­wegs (23,1km/h). Und trotz­dem waren wir kei­ne Minu­te zu früh im Hotel: kaum am Zim­mer ange­kom­men ging das Gewit­ter samt Regen auch schon los. Unter­wegs…

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  • Tag 7: Bra­tis­la­va – Nitra

    Tag 7: Bra­tis­la­va – Nitra

    Wir haben fest­ge­stellt, das wir außer Bra­tis­la­va die Slo­wa­kei für uns ein ziem­lich unbe­kann­tes Land ist. Des­halb haben wir uns heu­te wei­ter Rich­tung Osten vor gewagt.  Die Qua­li­tät der Rad Infra­struk­tur war sehr wech­selnd. Wir hat­ten: tol­le Rad­we­ge, ruhi­ge Neben­stra­ßen, Haupt­stra­ßen mit brei­tem Ban­kett aber auch Feld­we­ge, Pump­tracks, eher ille­ga­le Wege, nicht vor­han­de­ne Wege und…

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  • Tag 6: Wien – Bratislava

    Tag 6: Wien – Bratislava

    Der Plan B beginnt in Bra­tis­la­va. Davor haben wir bei­den Fahr­rä­dern noch ein Rei­fen Upgrade ver­passt. Die Stre­cke nach Bra­tis­la­va ist hin­läng­lich bekannt – also eher langweilig.  Aber wir waren schon län­ger nicht mehr hier auf Besuch. So haben wir den Rest des Tages für einen Spa­zier­gang genutzt.

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  • Tag 5: Wien

    Tag 5: Wien

    Heu­te reg­net es immer wie­der. Des­halb haben wir einen Rad­lo­sen Tag ein­ge­legt. Statt­des­sen sind wir in die Stadt gewan­dert und haben neue Rei­fen für die Räder besorgt.  Außer­dem haben wir dann noch einen Rei­se­füh­rer für denn Plan B erstan­den – aber mehr dazu dann morgen.

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  • Tag 4: Wien – Mat­ters­burg – Sopron – Deutschkreutz

    Tag 4: Wien – Mat­ters­burg – Sopron – Deutschkreutz

    Ein neu­er Plan braucht auch eine Über­gangs­pha­se. Da auch das Wet­ter heu­te Mal Son­ne ver­spricht gibt es einen Tages­aus­flug. Auf bis­her unbe­kann­ten wer­den ent­lang der Fischa uns wei­ter über Mat­ters­burg geht es nach Sopron. Dabei war in Öster­reich der Unter­grund wech­selnd zwi­schen Asphalt und Schot­ter – aber ganz gut zu fah­ren. In Ungarn hin­ge­gen wars…

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