Im Märzen der Bau­er die Gül­le aus­bringt,
wir hof­fen auf Regen, weils dann nicht so stinkt.

So (oder so ähn­lich) beginnt die Tull­ner­fel­der Vari­an­te des bekann­ten Lie­des, die wir heu­te wäh­rend der Fahrt erdich­tet haben. Aus Grün­den. Es geht durch eine Gegend, die haupt­säch­lich genau das ist: Gegend. Noch immer win­ter­lich brau­ne Fel­der, dazwi­schen ein paar Dör­fer, Hügel rauf, Hügel run­ter, quer zu den Fluss­tä­lern nach St. Pöl­ten und dann wei­ter nach Melk. Kann man sehr emp­feh­len, weil auf den schma­len Stras­sen wirk­lich nichts los ist, und viel­leicht soll­te man das auch den Renn­rad­grup­pen mal erzäh­len, die schon wie­der in Zwei­er­rei­he auf der Donau­in­sel und in Rich­tung Grei­fen­stein allen ande­ren Stress machen. Ich glau­be, ich beschwe­re mich da jedes Jahr dar­über, aber was bleibt mir ande­res übrig als mich zu beschwe­ren? Ich bin schliess­lich Öster­rei­che­rin und als sol­che Welt­meis­te­rin im 100 Meter Sudern.

Ein Teil der Stre­cke führt heu­te auch ent­lang der Per­schling, dem aus Funk und Fern­se­hen bekann­ten Tull­ner­fel­der Bach­erl, dem letz­ten Sep­tem­ber sein Bett zu eng gewor­den ist. Hat mona­te­lang zu Pro­ble­men im Bahn­ver­kehr geführt und es wird uns einen eine Stan­ge Geld kos­ten den Scha­den end­gül­tig zu repa­rie­ren. Im Moment haben wir aber eher Nied­rig­was­ser und nur die Gras­bü­schel in meh­re­ren Metern Höhe an den Brü­cken­pfei­lern kün­den noch davon, wo in etwa der Pegel im Sep­tem­ber war. Sonst ist aus­ser ein paar Bau­stel­len (arbei­tet man etwa „schon“ am Hoch­was­ser­schutz?) für Aus­sen­ste­hen­de nicht mehr viel zu sehen in einer Gegend, die wochen­lang unter Was­ser gestan­den ist.

Zurück geht es in einem recht gut besuch­ten City­jet aus Melk, in dem wir jetzt nicht mehr die ein­zi­gen sind, die ihre Räder dabei haben.

Die Fotos

Die Stre­cke

+-

OpenStreetMap CyclOSM

Leaflet,© OpenStreetMap contributors