Wenn alles klappt, haben wir ab Mitt­woch oder Don­ners­tag end­lich eine Mid­life Cri­sis. Ihr seid damit aber ein wenig spät dran, höre ich euch jetzt sagen, und ihr habt damit ja auch Recht, denn wir haben jetzt doch schon ein paar Mona­te dar­auf gewar­tet. Und wie wird sich die­se Mid­life Cri­sis äus­sern? Da wir einen Por­sche öko­lo­gisch und öko­no­misch nicht ver­tre­ten kön­nen (und lang­sam in das Alter kom­men, wo man sich über­legt, ob man so tief wie in den Sitz eines Por­sche noch sin­ken kann und danach auch wie­der hoch kommt), wird es – erra­ten – ein neu­es Renn­rad. Also zwei neue Renn­rä­der, denn auf ein Tan­dem kriegt man mich nicht. 

Damit geht dann für uns eine Ära zu Ende, die wir die Alu­mi­ni­um-Zeit nen­nen wer­den. Begon­nen hat sie 2013 nach­dem ich wegen mei­nes Knies mit dem Lau­fen auf­hö­ren muss­te und im Renn­rad eine brauch­ba­re und knie­freund­li­che­re Alter­na­ti­ve gefun­den habe, zuerst auf dem zu gros­sen Pina­rel­lo von Ulrichs Vater (Stahl­rah­men, Hel­den­kur­bel, Rah­men­schal­tung, das vol­le Pro­gramm), dann aber schon bald auf einem eige­nen Rad mit pas­sen­der Über­set­zung und nicht viel spä­ter hat auch Ulrich Gefal­len dar­an gefun­den auf schma­len Rei­fen durch die Gegend zu flit­zen. Viel­leicht sind wir kei­ne typi­schen Rennrad-Fahrer:innen mit unse­rer kon­se­quen­ten Ver­wei­ge­rung von Grup­pen­aus­fahr­ten und der Miss­ach­tung sämt­li­cher Style-Gui­des von Socken­far­be bis Bart­län­ge, aber es hat in den letz­ten 10 Jah­ren Spass gemacht und das wird es auch noch länger. 

Ach ja, Stahl­rah­men. Nach Alu muss nicht zwin­gend Car­bon kommen.

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