Le Chat à Vélo
Die Katze reist, die Kette schnurrt
Kategorie: Karpatenbecken 2023
Tag 11: Szeged – Gyula
Manchmal hat man einfach Glück: beim Rausfahren aus Szeged schauen wir nochmal kurz um die Ecke zur Synagoge, die ja leider an Samstagen und Montagen geschlossen hat, und gerade ist dort am Gartentor eine junge Frau mit einem Schlüsselbund zu Werke. Ob heute doch geöffnet ist? Ja, aber erst in 5 Minuten, sie müssen erst…
Tag 10: Subotica – Szeged
Die Frage, welche Synagoge wir uns heute ansehen, war schwer zu beantworten, denn sowohl die von Subotica als auch die von Szeged sind herausragende Monumente einer grossteils versunkenen Zeit. Nachdem wir aber wohl so schnell nicht wieder nach Subotica kommen werden, während Szeged von Wien aus doch ganz gut mit dem Zug erreichbar ist, sitzen…
Tag 9: Baja – Subotica
Aus Baja führt ein Radweg, der teilweise auf einer ehemaligen Bahnstrecke verläuft. Die Vorteile, die man sonst beim Fahren auf Bahnradwegen hat (weite Kurven, mehr oder minder gerade Strecke und vor allem geringe Steigungen) sind uns heute ziemlich egal, denn Steigungen gibt es den ganzen Tag nicht. Dafür aber Wind und der bleibt uns laut…
Tag 8: Pécs – Baja
Radfahren in Ungarn ist eine recht entspannte Angelegenheit. Nicht nur, dass es an grösseren Bergen fehlt, auch die kleineren haben hier in Transdanubien, soweit wir sie bisher gesehen haben, eher moderate Steigungen. Es hügelt sich also dahin, quer durchs Land und entlang der Donau, die hier eine Geländekante zwischen Transdanubien und der Ebene der Batschka…
Tag 7: Apatin – Pécs
Heute hätten wir beinahe verschlafen, der Radiowecker hat uns verlassen. Dieser Radiowecker ist natürlich keines dieser analogen Radios mit Digitalanzeige und 9‑Volt-Block als USV, wie man sie früher gekannt hat, es ist eine App und diese App braucht WLAN. Das war aber nicht mehr da. Das Licht im Bad auch nicht. Und zum Frühstück gabs…
Tag 6: Novi Sad – Apatin
Von allen Varianten aus Novi Sad raus zu fahren ist die heutige die entspannteste. Wir sind letztes Jahr schon einmal so gefahren, aber inzwischen hat man entlang der eher stark befahrenen Strasse nahe dem Donauufer einen passablen Radweg gebaut. Teilweise ist er noch so neu, dass der obligate weisse Mittelstreifen und das Bankett noch fehlen.…
Tag 5: Zrenjanin – Novi Sad
Burek ist wirklich das ideale Mittagessen auf einer Radtour: mit Käse und salzig, noch warm, ein bisserl fettig und vor allem hält so ein Burek bis nach der Ankunft im Quartier an. Da braucht es dann keine schnelle Einkehr beim Kiosk oder in der Tankstelle. Die Bäckerei ist eine Filiale der gestrigen und hat auch…
Tag 4: Timișoara – Zrenjanin
Heute gehts es ums Wasser. Radfahren in Timisoara und Umgebung kann auch ganz anders ausehen. Wie der Radweg entlang des Bega-Kanals zum Beispiel (Wasser 1). Die Bega ist ein Fluss von rund 250 km Länge, der in die Theiss mündet und dabei so gut wie kein Gefälle aufweist. Die Folge davon war lange Zeit, dass…
Tag 3: Timișoara – Timișoara
Heute stand eine Etappe von knapp 100 km in Richtung Osten auf dem Programm. Zunächst raus aus der Stadt, und zwar bei überraschend viel Verkehr für Sonntag 10 Uhr. Trotzdem auf der Strasse, denn die Radwege in den inneren Teilen der Stadt sind offenbar von Menschen angelegt worden, die noch nie auf einem Rad gesessen…
Tag 2: Arad – Timișoara
Das Banat riecht für uns nach frisch geschnittenem Gras, Benzin und dem Abrieb einer Flex. Wenn man in einer der kleineren Ortschaften zwischen Arad und Timișoara wohnt, also auf dem Land, dann tut man auch hier das, was man an einem Samstag auf dem Land halt so tut: Rasen mähen, am Haus basteln, Auto waschen…
Tag 1: Szeged – Arad
Unsere Einreise nach Rumänien wurde nicht ernst genommen. Statt unsere Personalausweise genauestens zu kontrollieren, wie es ja vorgesehen ist, wenn man in einen Nicht-Schengen-Staat enreist, wurden wir nur mit ‘Hi guys, have a nice trip!’ durchgewunken. Das fängt ja gut an 🙂 Nach Arad führt die E68, eine alte Transitstrecke mit nicht wenig Schwerverkehr. An das Gefühl…
Tag 0: Wien – Szeged
Wir geniessen den Urlaub in vollen Zügen. Besonders voll war gleich der EuroCity von Wien nach Budapest, der ohnehin fast ausreserviert war, dann aber auch noch ohne seinen fünften Waggon in Wien eingefahren ist. Zum Glück waren unsere Plätze im zweiten (Fahrräder) und dritten, aber die Reservierungen der Schulklasse, die im fehlenden Waggon reserviert hatte,…
