Schlagwort: Weinviertel

  • Wien – Břeclav

    Wien – Břeclav

    Wer ger­ne eine sehr ruhi­ge Rou­te durch das Wein­vier­tel fah­ren möch­te, kann sich ger­ne an unse­rem heu­ti­gen Track bedie­nen. Fast durch­ge­hend asphal­tiert und kaum Autos, unge­wöhn­lich für einen Frei­tag Nach­mit­tag. Dabei aber durch­aus abwechs­lungs­reich zwi­schen Wein, Kür­bis und Zucker­rü­ben. In der hüge­li­gen Land­schaft kom­men wir doch auf fast 800 Höhen­me­ter. Dass wir so noch nie

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  • Tag 5: Wien – Deutschkreutz

    Tag 5: Wien – Deutschkreutz

    Heu­te muss ich ein­fach mal in nai­ver Tech­nik­be­geis­te­rung schwel­gen, das müsst ihr mir ver­zei­hen. Grund dafür ist, dass wir noch­mal auf die Suche nach der Kuruz­z­enschan­ze gegan­gen sind und sie tat­säch­lich gefun­den haben. Und zwar auf Goog­le Maps! Wenn man weiss, wonach man sucht, sind nörd­lich von Parn­dorf sowohl der Ver­lauf der Schan­ze als auch

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  • Tag 4: Wien – Deutschkreutz

    Tag 4: Wien – Deutschkreutz

    Wir sind gera­de mal ein paar Hun­dert Meter gefah­ren, da wer­den wir schon vom Stras­sen­rand auf­ge­hal­ten. „Tschul­di­gen, habts es an Inbus?“ ruft uns ein älte­rer Rad­fah­rer-Kol­le­ge mit E‑Bike zu. Nicht nur, dass er sich genau die rich­ti­gen aus­ge­sucht hat (Renn­rad ohne Mini-Werk­zeug und Rei­fen­he­ber bedeu­tet im Fall des Fal­les einen län­ge­ren Spa­zier­gang). Völ­lig kor­rekt ist

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  • Tag 3: Wien – Győr

    Tag 3: Wien – Győr

    Kru­zi­tür­ken ist ein Fluch, den man in Öster­reich heut­zu­ta­ge nur noch sel­ten hört. Er bezieht sich auf zwei der Fein­de der Habs­bur­ger im 17. und frü­hen 18. Jhdt.: die Tür­ken und die Kuruz­zen. Wer ers­te­re sind, glaubt man gemein­hin zu wis­sen (ganz so ein­fach ist die Sache dann aber auch nicht), aber was sind Kuruz­zen?

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  • Tag 1: Wien – Kapuvár

    Tag 1: Wien – Kapuvár

    Wenn man von Pam­ha­gen ein­fach nach Süden fährt, kommt man auf einer holp­ri­gen und den­noch erstaun­lich stark befah­re­nen Stras­se nach Kapu­vár. Dazwi­schen liegt etwas, das ein­mal Teil der See­land­schaft des Neu­sied­ler Sees war, das Sumpf­ge­biet des Han­ság, dt. Waa­sen. Die­ses Sumpf­ge­biet gibt es nicht mehr, es wur­de Ende des 19. Jhdts. zuneh­mend ent­wäs­sert und ist

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  • Wien – Brno

    Wien – Brno

    Stau­seen sind prak­tisch, weil man sie ein­fach dort anle­gen kann, wo man sie braucht. Zumin­dest frü­her ging das mal, dass man auch mal ein Dorf im Stau­see ver­sin­ken las­sen konn­te (z.B. bei Kau­nas), heu­te hät­te ziem­lich sicher eine Bür­ger­initia­ti­ve berech­tig­te Beden­ken. Und wenn so ein Stau­see dann mal gebaut ist, erzeugt er einer­seits Strom und

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  • Wien – Payerbach

    Wien – Payerbach

    Wir haben uns als Sou­ve­nir aus dem Urlaub ein wenig vom Ost­see-Wet­ter mit­ge­bracht. Das nur, falls sich jemand fragt, war­um es jetzt so kühl und feucht ist. Eine Woche Urlaub haben wir jetzt noch und kei­nen Plan, was wir damit tun wol­len. Irgend­wo hier im Umkreis muss es doch halb­wegs radel­bar sein! In Erman­ge­lung bes­se­rer Ideen

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  • Wien – Bra­tis­la­va – Parndorf

    Wien – Bra­tis­la­va – Parndorf

    Die Slo­wa­kei macht es uns der­zeit nicht ein­fach sie zu besu­chen: die Brü­cke Brodske-Lanžhot, nörd­lich von Hohen­au gele­gen, bil­det die Ver­bin­dung zwi­schen Tsche­chi­en und der Slo­wa­kei, ist aber ein Opfer des letzt­jäh­ri­gen Hoch­was­sers gewor­den und seit Mona­ten wegen aku­ter Ein­sturz­ge­fahr gesperrt. Über die Eisen­bahn­brü­cke bei Mar­chegg fah­ren der­zeit kei­ne Züge, weil die ZSSK seit andert­halb

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  • Wien – Sulz im Wein­vier­tel – Břeclav

    Wien – Sulz im Wein­vier­tel – Břeclav

    Geplant war heu­te eine Tour nach Hodo­nin mit ein wenig Ner­ven­kit­zel: die Umstei­ge­zeit zwi­schen dem Zug Hodo­nin – Bře­clav und dem Zug Bře­clav – Wien beträgt fahr­plan­mäs­sig 2 Minu­ten. Ob sich das aus­geht? Wo muss man da im Zug sit­zen, dass man das ggf. noch der­rennt und nicht den nächs­ten Zug eine Stun­de spä­ter neh­men

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  • Wien – Deutschkreutz

    Wien – Deutschkreutz

    Wer 2025 sei­nen Urlaub im Bur­gen­land ver­bringt, wird ein recht unty­pi­sches Jahr erle­ben. Anstel­le von strah­lend son­ni­gen 33 Grad und mehr ist es kühl und es gibt sogar rich­ti­gen Regen. Die Lust auf Strand­bad will sich unter sol­chen Bedin­gun­gen nicht ein­stel­len, dafür aber nut­zen zahl­lo­se Leu­te das Fahr­rad für eine Run­de am oder gar um

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  • Tag 2: Eggen­burg – Sig­munds­her­berg – Wien

    Tag 2: Eggen­burg – Sig­munds­her­berg – Wien

    „Die ÖBB hät­ten das ja alles zuschüt­ten wol­len, denen war das ja alles nur im Weg“, aber zum Glück gab es eine enga­gier­te Grup­pe von Eisenbahnliebhaber*innen, die das nicht zuge­las­sen haben. Einer davon ist Obmann des Trä­ger­ver­eins und zeigt uns die schöns­ten Stü­cke der Aus­stel­lung im Eisen­bahn­mu­se­um in Sig­munds­her­berg. Es wäre ewig scha­de gewe­sen um

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  • Tag 1: Wien – Eggenburg

    Tag 1: Wien – Eggenburg

    Heu­te Geburts­tags­fei­er statt Text.

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