Le Chat à Vélo
Die Katze reist, die Kette schnurrt
Autor: Gudrun
Tag 2: Zlín – Olomouc
Der Wind, über den ich besser schweige, hat uns zu einer Planänderung bewegt: statt nach Ostrava geht es nach Olomouc. Im Prinzip eh wurscht, wir kennen beides nicht, aber die Route nach Olomouc führt 90 km über den Berg statt in der Ebene 100 km gegen den Wind. Berge sind immer besser als Wind, weil…
Tag 1: Břeclav – Zlín
Die Strecke nach Bernhardsthal und Břeclav kennen wir eigentlich schon zur Genüge, daher bedienen wir uns auf den ersten Kilometern meines künftigen Arbeitgebers. So wahnsinnig spannend ist das Weinviertel ja nicht, selbst dann nicht, wenn es mit einem knappen Hunderter vorbeizieht. Břeclav ist für uns hauptsächlich Bahnhof und das ändert sich heute nicht. Auf Gravel…
Tag 3: Linz – Melk
Liebe Männer, wir müssen reden. Setzt euch mal her und hört zu! Wenn euch eine Frau auf dem Rennrad überholt, dann tut sie das nicht um euch zu beleidigen oder euch die Ehre oder sonst irgendwas abzuschneiden. Sie tut es auch nicht um das Patriarchat abzuschaffen, obwohl das Patriarchat natürlich trotzdem abgeschafft gehört. Sie tut…
Tag 2: Linz – Aigen-Schlägl
In der Anfahrt nach Stift Schlägl kommt uns die Gegend sehr bekannt vor: die Lage im Tal, in einer abgelegenen Gegend, am Wasser – das kennen wir doch von den Zisterzienserstiften, die wir in den letzten Urlauben gesehen haben! Und tatsächlich: Stift Schlägl ist eine Zisterzienser-Gründung, wurde aber schon nach wenigen Jahren wieder aufgegeben und…
Tag 1: Wien – Linz
Die ganze Strecke, Tür zu Tür, mal wieder. Zuerst mit etwas Gegenwind, dann Rückenwind, dann ohne und beim Anflug auf Linz kommt er freundlicherweise wieder von hinten. Höhenmeter vernachlässigbar und auuserdem haben wir im Moment ja jede Menge Kondition.
Tag 3: Radstadt – Bad Ischl
Ulrich und ich pflege seit Jahren eine Liste derjenigen Orte, an denen wir schon mal nass geworden sind. Heute können wir dieser Liste ein paar Orte am Hallstätter See hinzufügen, denn das Salzkammergut hat sich uns von der typischen, wenn auch nicht von der besten Seite präsentiert: es hat genebelt, genieselt, geregnet, wie es sich…
Tag 2: Murau – Radstadt
Schon vor rund 500 Jahren hat man eine Strasse über die Tauern gebaut, die im Wesentlichen dem Verlauf der heutigen B 99 folgt. Also eigentlich umgekehrt: die B 99 folgt der alten Strasse. Eh klar. Diese Strasse war wichtig genug, dass sie schon im 18. Jahrhundert ausgebaut wurde, heute aber verläuft mehr oder minder parallel…
Tag 0–1: (Wien – ) Bruck an der Mur – Murau
Der erste Tag beginnt schon am 0. Tag um ca. 10 Uhr am Vormittag, aber das wissen wir noch nicht. Oben am Semmering entgleist zu diesem Zeitpunkt nämlich ein Güterzug und daraufhin entgleist der ÖBB ein wenig auch der Fahrplan auf der Südbahn, weil es da oben bekanntnlich keine Ausweichmöglichkeiten gibt. Es gibt Züge mit…
Wien – Břeclav
Im Falter-Verlag sind zwei kleine rote Bände von Julia Köstenberger erschienen, die Radtouren zwischen Österreich und Tschechien bzw. Österreich und der Slowakei beschreiben. Ohne angeberisch klingen zu wollen, aber in sportlicher Hinsicht sind diese Touren für uns nichts, wohl aber in kultureller. Die Gegend entlang von Thaya und March hat nämlich einiges zu bieten, das…
Tag 4: Garsten – Krems (Häfn-Tour)
Mit dem Rad die Enns bergauf wäre das Programm gewesen, dann rüber nach Niederösterreich und entweder über Lunz und seinen See oder das Ybbstal nach Amstetten. Hat auch gut angefangen, das Ennstal und sein Radweg gehören nämlich zu den malerischeren Ecken Oberösterreichs. Eine wenig befahrene Nebenbahn führt durch das enge Tal wie von einem Modellbauer…
Tag 3: Attnang-Puchheim Nord – Attnang-Puchheim Süd (Salzkammergut Nang-Pu Style)
Ja, ja, im Salzkammergut, da kamma gut – Auto fahrn. Das denken sich dieses Wochenende alle und sie reisen von weit her an. Bekanntlich ist im Gebirge kein Platz wegen der Berge und den wenigen Platz, den man dann noch hat, muss man besonders effizient als Parkplatz nutzen. Wo auch immer ein bisserl Schatten am…
Tag 2: Bruck an der Mur – Kirchdorf an der Krems
Ein Teil der Strecke, die wir heute fahren, war bis in die 90er Jahre wegen Staugefahr und extrem hoher Unfallzahlen berüchtigt: die sogenannte “Gastarbeiterroute” führte über den Schoberpass und dann quer durch die Steiermark zum Grenzübergang Spielfeld. Die Strasse war auf die grosse Zahl von schwer beladenen Fahrzeugen nicht ausgelegt, die Fahrer*innen hatten schon Hunderte…
