Le Chat à Vélo
Die Katze reist, die Kette schnurrt
Schlagwort: Rennrad
Tag 7: Ferrara – Chioggia
Der heutige Tag war wie der gestrige, aber von hinten, d.h. zuerst Po-Radweg, dann durchs Land und dann an der Adige entlang. Irgendwo müssen wir auf der Retro-Tour aber zu weit gefahren sein, denn wir waren beim Mittagessen plötzlich in den 80er Jahren. Ein kleines Centro Commerciale an der Bundesstrasse war das einzige sicher geöffnete
Tag 6: Rovigo – Ferrara
In vieler Hinsicht erinnert diese Gegend hier an die Niederlande: Profil brettleben und nur knapp über Normalnull, grosser Fluss und Kanäle allenthalben, Gebäude vorzugsweise aus rotem Ziegel und von undefinierbarem Alter, Käse alt und hart. Sobald man ins Zentrum einer der hiesigen Städte kommt, bemerkt man auch die zahlreichen Fahrräder, auf denen man hier unterwegs
Tag 5: Vicenza – Rovigo
Die italienische Beherbergungsindustrie scheint in einer Krise zu stecken. Heute war schon der zweite Tag, an dem das mit dem Frühstück nicht so richtig klappen wollte: Rührei aus (ok, muss nicht unbedingt sein), aber auch Käse und Brot aus und keine Aussicht auf Nachfüllung. Sie haben kein Brot, sollen sie halt Kuchen essen, den gibt
Tag 4: Mantova – Vicenza
Die Fahrt von Mantua nach Vicenza war heute Arm an Berichtenswertem. Vicenza selbst lässt sich auch besser in Bildern festhalten und deshalb lassen wir die Fotos heute für sich sprechen.
Tag 3: Desenzano – Mantova
Es fällt wirklich schwer auf einem Radurlaub keine blöden Witze über Mantua zu machen – ‘zu Mantua’ und ‘Ketten’, eh schon wissen. Wir reissen uns zusammen und ersparen unseren p.t. Leser*innen das Fremdschämen. Wir sind hier in einer erstaunlich kleinen Stadt (Mantua hat nur rund 50.000 Einwohner*innen), die sich nach mehr anfühlt, immerhin mal Fürstensitz
Tag 2: Piacenza – Desenzano
Wie die Perlen eines Rosenkranzes reihen sich die Kreisverkehre beim Verlassen von Piacenza an einander und dann fahren wir durch ein Remake von “Flach und Fad”, eine Landschaft, in der es nicht viel zu sehen gibt. Ich würde mich ja nicht unbedingt als Bergmenschen bezeichen, aber wenn die Überquerung eines Flusses das landschaftliche Highlight des
Tag 1: Milano – Piacenza
Der Nachtzug hat es geschafft fast 2 Stunden Verspätung, die er im Wiener Hauptbahnhof aufgerissen hat, bis Mailand fast aufzuholen. Wir kommen also sehr früh weg und fahren fast eine Stunde in der morgendlichen Kühle durch das noch verschlafene Mailand. Ist wie in Wien: um diese Zeit sind nur Läufer*innen, Gassigeher*innen mit dem Grund ihrer
Tag 3: Linz – Melk
Liebe Männer, wir müssen reden. Setzt euch mal her und hört zu! Wenn euch eine Frau auf dem Rennrad überholt, dann tut sie das nicht um euch zu beleidigen oder euch die Ehre oder sonst irgendwas abzuschneiden. Sie tut es auch nicht um das Patriarchat abzuschaffen, obwohl das Patriarchat natürlich trotzdem abgeschafft gehört. Sie tut
Tag 2: Linz – Aigen-Schlägl
In der Anfahrt nach Stift Schlägl kommt uns die Gegend sehr bekannt vor: die Lage im Tal, in einer abgelegenen Gegend, am Wasser – das kennen wir doch von den Zisterzienserstiften, die wir in den letzten Urlauben gesehen haben! Und tatsächlich: Stift Schlägl ist eine Zisterzienser-Gründung, wurde aber schon nach wenigen Jahren wieder aufgegeben und
Tag 1: Wien – Linz
Die ganze Strecke, Tür zu Tür, mal wieder. Zuerst mit etwas Gegenwind, dann Rückenwind, dann ohne und beim Anflug auf Linz kommt er freundlicherweise wieder von hinten. Höhenmeter vernachlässigbar und auuserdem haben wir im Moment ja jede Menge Kondition.
Tag 3: Radstadt – Bad Ischl
Ulrich und ich pflege seit Jahren eine Liste derjenigen Orte, an denen wir schon mal nass geworden sind. Heute können wir dieser Liste ein paar Orte am Hallstätter See hinzufügen, denn das Salzkammergut hat sich uns von der typischen, wenn auch nicht von der besten Seite präsentiert: es hat genebelt, genieselt, geregnet, wie es sich
Tag 2: Murau – Radstadt
Schon vor rund 500 Jahren hat man eine Strasse über die Tauern gebaut, die im Wesentlichen dem Verlauf der heutigen B 99 folgt. Also eigentlich umgekehrt: die B 99 folgt der alten Strasse. Eh klar. Diese Strasse war wichtig genug, dass sie schon im 18. Jahrhundert ausgebaut wurde, heute aber verläuft mehr oder minder parallel
