Le Chat à Vélo
Die Katze reist, die Kette schnurrt
Schlagwort: festive500
Wien – Bruck an der Leitha – Wien
Die Fahrradsaison beginnt am 1. Jänner und wir sind natürlich dabei, auch wenn wir nicht mehr „müssen“. Keine besondere Strecke und keine Bahnfahrt, dafür aber beobachten wir auf dem Rückweg auch mal ein alternatives Verkehrsmittel und merken, wie laut Flugzeuge beim Starten und Landen wirklich sind. Das Hochdrehen des Motors beim Starten ist ebenso deutlich
Wien – Parndorf/Pandrof
Von Wien nach Parndorf fahren wir normalerweise nicht. Nicht auf der direkten Strecke und nicht mit Parndorf als Ziel. Es sei denn wir hätten eine Mission zu erfüllen, heisst ich habe eine Mission zu erfüllen, die von Ulrich war ja nicht mehr erfüllbar, nachdem er den 25.12. lieber auf der Couch verbracht hat statt mit
Linz – Linz & Wien – Wien
Wer Zeit hat, fährt heute mit Regionalzügen besser. Wer nicht rechtzeitig reserviert hat, auch. Die Railjets sind nämlich voll, die Westbahnen auch, denn irgendwie müssen die 800.000 Besucher*innen des Silvesterpfades ja nach Wien transportiert werden, sollten sie nicht schon in der Stadt sein. Wir werden dort nicht hingehen, wie wir schon die letzten 20 Jahre
Linz – Wels – Linz
Im Winter bleibt man mit dem Rad besser in der Ebene. Im Sommer kommt man bergauf zwar mehr ins Schwitzen, dafür aber kühlt bei den Abfahrten angenehm der Fahrtwind. Das mit dem Wind funktioniert auch jetzt im Winter (der Physik ist das Wetter herzlich egal), sodass sich 60 Höhenmeter anfühlen wie eine Abfahrt in den
Wien – Pamhagen
Im Winter sind die Bäume viel höher als im Sommer, sogar das Schilf am Neusiedler See wirft Schatten, in dem man im Juli einen ganzen Schanigarten unterbringen könnte. Doch wer wollte sich dort im Dezember hinsetzen, zu einer Jahreszeit, wo das Maximum an Outdoor-Gastronomie ein Glühwein am Christkindlmarkt ist und den trinkt man bekanntlich im
Wien – Brrrrrratislava
Die Zahlen der heutigen Tour lauten: 0 – 113 – 2 – 0 – 20 – 87 – 500. Null Kilometer beim heurigen Festive500 hat Ulrich bis jetzt, ich hingegen habe schon 113 und damit einen Vorsprung. Also müssen wir bei einer Tageshöchsttemperatur von 2 Grad heute raus und Kilometer sammeln. Immerhin waren es schön
Wien – Laa an der Thaya
Ist das noch Wetter oder schon Klima, wenn man am 29. Dezember bei 12 Grad die #festive500 beendet, zwei Tage vor dem Ende der Challenge? Rennrad- bzw. in unserem Fall Gravelbike-Fahren ist damit in der Liga der Ganzjahressportarten angekommen und das ohne dass man dem Klima noch mehr antut indem man auf die Balearen oder
Wien – Retz
First things first und damit ich es nicht wieder vergesse: beim #festive500 steht es 479 km für mich, 412 für Ulrich. Das geht sich 2023 wirklich gut aus mit den 500 km „zwischen den Jahren“. Wir haben die heutige Strecke nach der klassischen Methode „best of 3“ ausgewählt, d.h. wir haben diverse Wetterfrösche befragt, wo
Wien – Břeclav
Die March entspringt im Grenzgebiet von Tschechien und Polen und mündet nach gut 350 Kilometern bei Bratislava in die Donau. Die Thaya schlängelt sich als ihr wichtigster Nebenfluss von Westen kommend durch ein tief eingegrabenes Tal bevor sie sich bei Hohenau mit der March vereinigt. Soweit, so bekannt. Bekannt ist auch, dass die beiden zu
Wien – Pamhagen
Gestern noch waren die Wege entlang der unteren Neuen Donau überflutet und wie die Lobau ausgesehen hat, sieht man im gestrigen Blog. Heute fahren wir zur Abwechslung in eine bekannt besonders trockene Gegend, das Burgenland, die „Sonnenseite Österreichs“. Schon auf der Überfahrt über das Kraftwerk Freudenau merkt man den mediterranen Einfluss oder den der Puszta
Wien – Mosonmagyaróvár
„Alles halb so wild“, sagt die Doris und die muss es wissen. Die Doris heisst mit vollem Namen „Donau River Information Service“, arbeitet im Klimaschutzministerium und kennt die Pegelstände an den Messstellen der österreichischen Donau ganz genau. Ja, es ist im Moment viel Wasser in der Donau, aber vielleicht haben wir uns auch nur an
