Le Chat à Vélo
Die Katze reist, die Kette schnurrt
Schlagwort: ÖBB
Tag 4: Venezia
Wir sollten über den Begriff des “Bettelordens” reden. Heute waren wir nach Sonnenuntergang nämlich wieder in einer Kirche, in der Basilika “Santa Maria Gloriosa dei Frari”. Das ist eine stilistisch für Venedig eher untypische Kirche, sie ist nämlich gotisch. Ebenfalls untypisch ist das Datum ihrer Grundsteinlegung: der 15. August 1250. Heute unvorstellbar an Ferragosto jemanden
Tag 1: Venezia
Was macht ein Fahrradblog in Venedig, der bekanntermassen fahrradunfreundlichsten Stadt Europas, wo man nicht nur nicht mit dem Rad fahren darf, wo es einfach auch unmöglich ist? Naja, wir machen das, was alle anderen auch tun: wir gehen zu Fuss. Auf uralten Steinplatten, auf dazwischen hingekleckstem Asphalt, auf Pflaster aller Grössen und Farben, treppauf und
Tag 4: Linz – Amstetten
In langen Reihen liegen die Totenschädel sauber übereinander gestapelt am Strassenrand, es müssen Tausende und Abertausende sein. Welche Völkerschaften haben einander hier im Mostviertel gegenseitig ausgerottet, fragen wir uns. Sekundenbruchteile später realisieren wir, dass der Nebel uns mit den Resten der heurigen Zuckerrübenernte genarrt hat. Im Nebel und mit dicken Ohrenklappen gegen die Kälte ist
Tag 3: Linz – Schlierbach
Nebel bei 5 Grad. Kalte Finger, eisige Füsse, laufende Nase. Vor Kirchdorf will eine Entscheidung getroffen werden: riskieren wir es in die Bezirkshauptstadt zu fahren, knapp den Zug zu verpassen und eine Stunde herumzusitzen oder drehen wir um und steigen in der Stinkekäse-Metropole Schlierbach in den Zug? Schlierbach it is.
Tag 2: Linz – Passau
Im November ein paar Sonnenstrahlen einzufangen bedarf eines Niveaus an Organisation, das das unsere übersteigt. Im nebligen Donautal ist die Sonne derzeit nämlich ein selten gesehener Gast, man müsste ins Mühlviertel hinauf fahren. Wenn man aus Gewohnheit in Richtung Westen aufbricht, heisst das: Fähre und die fahren im November nicht, haben wir heute gelernt. Also
Tag 1: Emmersdorf an der Donau – Pöchlarn – Perg & Linz
Und was war mei Leistung? Der heutige Text war mal eher keine.
Wien – Bratislava
Wir können die Kombination von Rennrad und Zug sehr empfehlen. Sie trägt dazu bei die ewig gleichen Strecken aus der Stadt raus und wieder rein zu minimieren und erweitert den Aktionsradius erheblich. Wir empfehlen dabei aber auch einen regelmässigen Blick auf die Baustellen-Seite der ÖBB. So z.B. heute, denn noch 2 Wochen lang werden zwischen
Wien – Zellerndorf
“Über welche Bahn fahren wir da vorne?” frage ich bei unseren Ausflügen gern mein Streckenlexikon und Kursbuch, das ich praktischerweise nicht mehrere Kilo schwer herumschleppen muss, weil es nämlich auf dem Rad neben mir fährt. Dieses Streckenlexikon heisst Ulrich und antwortet im Normalfall mit immer dem selben Satz: “Das ist die Bahnlinie nach Zellerndorf”. Bahnlinien
Wien – Břeclav
Beim Nachschlagen über die Orte der gestrigen Tour sind wir darauf gestossen, dass es in Bernhardsthal etwas gibt, das unser Interesse geweckt hat, also fahren wir gleich noch einmal dort hin. Zweimal hintereinander die selbe Strecke ist aber langweilig, daher geht es heute über Auersthal und Gaweinstal nach Norden. Übrigens fällt uns in dieser Gegend
Wien – Bernhardsthal
Heute sind wir in ein Loch im Fahrplan gefallen. Die Verbindung Břeclav-Wien ist nämlich eigentlich sehr gut ausgebaut mit stündlichen REXen unter der Woche. Am Wochenende ist das Intervall leider 2 Stunden lang, es gibt aber dazwischen regelmässig die internationalen Züge aus Polen oder Prag in Richtung Wien, die oft auch Fahrradplätze frei haben. Dort
Wien – Znojmo
Als ich ein Kind war, gab es um diese Jahreszeit zahlreiche Traditionen, die gepflegt werden wollten. Wer wollte, konnte schon am 31.10. die Ralley von Friedhof zu Friedhof starten und sich einen Vorsprung am Grab der Urstrumpftant sichern und somit der Verwandtschaft entkommen, der man sonst an Allerheiligen genau dort über den Weg gelaufen wäre.
Wien – Marchegg
Der Wetterbericht sagt, dass es heute “Westwind mit Spitzen von 40 bis 60 km/h” gibt, also fahren wir nach Osten. Wir geben es zu: im Zweifelsfall lieber mit dem Wind. Es heisst zwar, dass Gegenwind den Charakter formt, aber was solls, in unserem Alter ist das mit der Charakterformung ohnehin schon erledigt. Da ist nichts
