Le Chat à Vélo
Die Katze reist, die Kette schnurrt
Schlagwort: Eurovelo 7
Tag 18: Ústí nad Labem – Praha & Wien
Wenn ihr das lest, sind wir vermutlich schon in Wien. Also ziemlich sicher schon in Wien, denn wir sitzen in einem Zug, der von der ČD betrieben wird und die hat es irgendwie geschafft den pünktlich von Hamburg nach Prag zu bringen, also vertrauen wir darauf, dass sie das auch auf der zweiten Hälfte zusammenbringen.…
Tag 17: Dresden – Ústí nad Labem
„Es war nicht alles schlecht unterm Kommunismus“, sagt der eine oder die andere und vielleicht haben sie damit auch recht. Nicht zu den grossen Errungenschaft des Realsozialismus gehört allerdings der Hotelbau. Hin und wieder treffen wir auf ein ehemaliges „Hotel International“ oder so und ich glaube es erfordert echte Meisterschaft auf dem Gebiet der Innenarchitektur…
Tag 16: Leipzig – Dresden
Leipziger Lerchen sind sehr gehaltvoll. Anders als ihre Vorgänger, die angeblich tatsächlich Singvögel enthalten haben, bestehen die heutigen „Lerchen“ aus Mürbteig und Mandelfüllung, ich schätze sie auf mindestens 500 kcal pro 100 g. So ein Ding ist also quasi eine Hauptmahlzeit und das ist gut, denn es gibt auf unserer heutigen Strecke keine anderen Hauptmahlzeiten,…
Tag 15: Wittenberg – Leipzig
Zwischen Bitterfeld und Leipzig haben wir sie gefunden, die blühenden Landschaften, die Helmut Kohl damals versprochen hat. Bitterfeld und seine Umgebung war vor der Wende ein Zentrum des Braunkohletagbaus, davor auch schon Industriestadt. Bevor die DDR unterging „erfreute“ sich die Stadt des Titels „dreckigste Stadt Europas“, ein Titel, auf den sie aber nicht allein Anspruch…
Tag 12: Rostock – Stralsund
Die Altstadt von Rostock ist zu einem guten Teil mit Kopfsteinpflaster gestaltet. Kopfsteinpflaster der Kategorie Freyung oder Michaelerplatz vor der Umgestaltung, so als Vergleichsmassstab für unsere Wiener Leser*innen. Sieht nett und historisch aus, aber wer mit dem Rad unterwegs ist, flüchtet nach Möglichkeit auf irgendeinen weniger rumpeligen Streifen, der oft genug der Gehsteig ist. Ist…
Tag 11: Wismar – Rostock
Wer wissen will, was passiert, wenn Backsteingotik auf Stalinismus trifft, kann sich das hier in Rostock ansehen. In den 1950er Jahren hat man dem wichtigsten Hafen der DDR eine Prachtstrasse für ein würdiges neues Zentrum spendiert, gleichsam die Berliner Karl-Marx-Allee, aber eben in Backstein. Das Zentrum der Stadt ist dort aber nicht, das dort geblieben,…
Tag 9: Lüneburg – Lübeck
Dies ist Teil drei des Selbstversuchs „Überleben in der Deutschen Bahn“ und ich sags gleich: er geht nicht gut aus. Begonnen hat er mit sehr rechtzeitiger Anreise zum (btw. sehenswerten) Bahnhof, dort noch ein Mittagessen beschafft und runter auf den Bahnsteig. Der Zug fährt planmässig in 25 Minuten, der Bahnsteig ist aber jetzt schon voll…
Tag 3: Linz – Krems an der Donau
Am heutigen starken Reiseabend sind im Fernverkehr von St. Pölten nach Wien Hbf. keine Fahrradplätze mehr zu kriegen. Der Regionalverkehr fährt zum Westbahnhof, die daran anschliessende Fahrt durch die überhitzte Stadt reizt uns aber nicht. Also hängen wir noch ein paar Kilometer dran und fahren auf der Schattenseite, die zwischen Melk und Krems um diese…
Tag 2: Linz – Passau
Bei Hitze empfehlen wir auf der Südseite der Donau nach Passau zu fahren. Es ist einfach so schön schattig entlang des Steilhangs. Sogar Farne und Moose haben sich hier im heißesten Sommer seit Beginn der Erinnerungen gehalten wie eiszeitliche Relikte. Wunderbar, so eine Tour im Süden! Wenn man aber doch eine Fähre ans Nordufer bei Schlögen…
Tag 3: Linz – St. Pölten
Im direkten Vergleich zwischen Windischgarsten und St. Pölten hat die niederösterreichische Landeshauptstadt die Nase vorn: 9 direkte Zugsverbindungen nach Wien zwischen 20 und 21 Uhr, von denen 7 bei Verfügbarkeit auch kurzfristig Fahrräder mitnehmen: 1 Punkt für St. Pölten. Gut sortierte Balkanbäckerei mit Käsebörek gleich gegenüber dem Bahnhof: ebenfalls 1 Punkt. Lift und Rolltreppe zum…
Tag 2: Linz – Windischgarsten
In Windischgarsten gibt es keinen Selecta-Automaten am Bahnhof, es gibt auch kein Bahnhofsrestaurant (wer erwartet heute sowas noch?) und auch auf dem Weg zum Bahnhof sind um 18:15 an einem Samstag alle Essensquellen schon geschlossen. Irgendwo gibt es sicher ein Wirtshaus, man ist schliesslich Fremdenverkehrsort, aber wir haben gerade mal 22 Minuten Zeit, zu wenig…
Tag 1: Wien – St. Pölten & Sankt Valentin – Linz
Heute kein Text – die Fahrt nach Linz war zu ereignislos.
