Autor: Gudrun

  • Wien – Břeclav

    Wien – Břeclav

    Die letz­ten Wochen waren ein­fach viel zu warm. 28 Grad im Okto­ber in Mit­tel­eu­ro­pa braucht echt kein Mensch. Wir haben uns also gedacht, dass das der rich­ti­ge Zeit­punkt wäre krank zu wer­den und der läs­ti­gen Ver­pflich­tung Mit­te Okto­ber kurz-kurz Rad­tou­ren zu unter­neh­men aus­zu­kom­men. Jetzt ist es wie­der küh­ler, mit fast 20 Grad aber eigent­lich noch…

    [mehr]

  • Wien – Győr

    Wien – Győr

    Ungarn – unend­li­che Wei­ten. Wir schrei­ben den 21. Febru­ar 2004. Es ist 18:26 Uhr und wir sit­zen in einem Talent der MAV nach Bruck an der Lei­tha. In einem Zug also, der noch immer den GPS-Zeit-Bug hat und noch nicht das letz­te Update ein­ge­spielt bekom­men hat. Aber auch sonst muss irgend­was mit der Zeit­rech­nung durch­ein­an­der…

    [mehr]

  • Wien – Sopron

    Wien – Sopron

    Für Foto­gra­fie­ren­de ist die „gol­de­ne Stun­de“ die Zeit rund um Son­nen­auf- oder ‑unter­gang, die so ein sanf­tes Licht zu bie­ten hat, in dem alles ein klein wenig wei­cher und freund­li­cher wirkt. Und so ist der Okto­ber qua­si die „gol­de­ne Stun­de“ des Jah­res, die Zeit bevor dann alles wie­der in Dun­kel­heit ver­sinkt, in Nebel, „Nor­mal­zeit“ und…

    [mehr]

  • Tag 16: Beau­vais – Paris (- Wien)

    Tag 16: Beau­vais – Paris (- Wien)

    Nach­trag zur Rei­se: wir sind natür­lich auch wie­der nach Hau­se gefah­ren, aber nach die­ser Fahrt hat es uns wirk­lich nicht mehr gefreut gleich den Blog­post zu machen. Und wenn mans nicht sofort macht, dann bleibt sowas gern lie­gen. Aber jetzt ists abge­le­gen genug. Also, wie gings wei­ter? Mit dem Zug nach Paris Gare du Nord. Ist…

    [mehr]

  • Tag 15: Ami­ens – Beauvais

    Tag 15: Ami­ens – Beauvais

    Ami­ens – Beau­vais, das ist eigent­lich gelo­gen. In Wahr­heit war es nur ein ein­zi­ger Kilo­me­ter, den Rest des Tages haben wir mit War­ten zuge­bracht. Mit War­ten auf den Covid-Test, mit War­ten auf den Zeit­punkt als wir aus dem Hotel muss­ten, mit War­ten auf den Zug, mit War­ten im Zug und dann wie­der mit War­ten auf…

    [mehr]

  • Tag 14: Arras – Amiens

    Tag 14: Arras – Amiens

    Nach Wind vor­ges­tern und Regen ges­tern gibt es heu­te das bes­te aus bei­den Wel­ten: Wind und Regen abwech­selnd mit ein paar Son­nen­strah­len oder wie man in der nahen Nor­man­die sagt: “il fait beau cinq fois par jour” – es hat dort nicht nur kein schlech­tes Wet­ter, es ist sogar fünf mal am Tag schön. Zwi­schen…

    [mehr]

  • Tag 13: Arras – Lewar­de – Arras

    Tag 13: Arras – Lewar­de – Arras

    “Wenn euch die Geschich­te des Koh­le­berg­baus inter­es­siert, müsst ihr nach Lewar­de”, hat unse­re Füh­re­rin durch den Grand Hor­nu gesagt, “dort haben sie sogar einen Schacht!” Le-wa? Le-wie? Wir krie­gen einen Zet­tel mit dem Orts­na­men in Block­buch­sta­ben und sehen, dass Lewar­de qua­si auf unse­rem Weg nach Paris liegt, wenn man den Weg über Arras füh­ren lässt.…

    [mehr]

  • Tag 12: Kor­tri­jk – Arras

    Tag 12: Kor­tri­jk – Arras

    Der gemüt­li­che Teil der Rei­se ist jetzt zu Ende, denn wir müs­sen bis Sonn­tag nach Paris, das von uns aus im Süd­wes­ten liegt. Von Süd­west bis West kommt jetzt auch der Wind und der hat es in sich, denn der Wind ist nicht nur der Berg der Frie­sen und Nie­der­län­der son­dern offen­bar auch der der…

    [mehr]

  • Tag 11: Mons – Kortrijk

    Tag 11: Mons – Kortrijk

    Vor ein paar Tagen sind wir von Frank­reich aus über die Gren­ze in die Wal­lo­nie gefah­ren und wäre die nicht auf der Kar­te des Navis ein­ge­zeich­net gewe­sen, wir hät­ten sie nicht bemerkt. Lin­ke Stras­sen­sei­te Bel­gi­en, rech­te Sei­te Frank­reich, qua­si nicht erkenn­bar. Und auch sonst waren die Unter­schie­de sehr über­schau­bar. Heu­te sind wir wie­der über eine…

    [mehr]

  • Tag 10: Mons – Tournai

    Tag 10: Mons – Tournai

    Lei­der ist heu­te Mon­tag und mor­gen ver­las­sen wir Mons schon wie­der bevor am Mitt­woch das “Mund­ane­um” wie­der auf­sperrt. Die­ses Museum/Archiv/Bibliothek beher­bergt die per­sön­li­chen Samm­lun­gen, aber auch das Werk von Paul Otlet und Hen­ri La Fonai­ne, die das Insti­tut Inter­na­tio­nal de Biblio­gra­phie 1898 in Brüs­sel gegrün­det haben. Sie haben die Uni­ver­sal Deci­mal Clas­si­fi­ca­ti­on erfun­den, ein Sys­tem…

    [mehr]

  • Tag 9: Four­mies – Le Grand Hor­nu – Mons

    Tag 9: Four­mies – Le Grand Hor­nu – Mons

    Die 60er und 70er Jah­re waren eine schwe­re Zeit für alte Fabriks­ge­bäu­de, Berg­wer­ke und ande­re frü­he Indus­trie­denk­mä­ler. Oft stan­den sie der neu­en Welt des Kon­sums mit ihren Stras­sen und Ein­kaufs­zen­ten im Wege und wur­den abge­ris­sen – hät­ten sie nur ein paar Jah­re län­ger exis­tiert, wären sie viel­fach wich­ti­ge Denk­mä­ler ihrer Epo­che gewor­den. Auch der Grand…

    [mehr]

  • Tag 8: Char­le­ville-Méziè­res – Fourmies

    Tag 8: Char­le­ville-Méziè­res – Fourmies

    Heu­te ver­las­sen wir die Flüs­se und fah­ren quer durchs Land auf den in Frank­reich glück­li­cher­wei­se so zahl­rei­chen völ­lig unwich­ti­gen, aber meist recht gut erhal­te­nen Neben­stras­sen. Es geht ein paar Hügel rauf, ein paar wie­der run­ter, ins­ge­samt aber gehen wir es wie­der gemüt­lich an, denn das Schla­fen auf der nicht vom DVD-gros­sen Häma­tom bedeck­ten Sei­te hat…

    [mehr]