Die Rad­tou­ren­pla­nung nach streng wis­sen­schaft­li­cher Metho­de unter Zuhil­fe­nah­me der Erkennt­nis­se der Astro­no­mie (wann wirds fins­ter?), der Meteo­ro­lo­gie (wird es reg­nen und wenn ja, wo?) und der Ver­kehrs­pla­nung (wo fährt der nächs­te Zug?) gerät an ihre Gren­zen, wenn sich das Wet­ter nicht an die Pro­gno­se oder die Bahn nicht an den Fahr­plan hal­ten wol­len. Nur die…

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