Schlagwort: Bahnradweg

  • Wien – Bernhardsthal

    Wien – Bernhardsthal

    Dann schau­en wir uns halt mal wie­der den Was­ser­stand an der March an. Gibt nicht viel zu sehen, heisst: nicht viel Was­ser. Die Fäh­re ist jetzt seit Mona­ten immer wie­der aus­ser Betrieb, aber wenn das so wei­ter geht, braucht man sie bald ohne­hin nicht mehr. Nicht, weil man sich end­lich dazu durch­ge­run­gen hat eine nie­der­schlags­un­ab­hän­gi­ge…

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  • Wien – Břeclav

    Wien – Břeclav

    Ich glau­be die heu­ti­ge Vari­an­te nach Bře­clav ist die kür­zes­te, die man frei­wil­lig fah­ren mag. Ein paar mal rauf, ein paar mal run­ter und dann an den Teich von Bern­hards­thal, wo man in der Spät­nach­mit­tags­son­ne sit­zen und die Züge auf der Ghe­ga-Brü­cke beob­ach­ten könn­te. Also, nicht könn­te, man kann, aber man will nicht, denn die…

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  • Tag 16: Leip­zig – Dresden

    Tag 16: Leip­zig – Dresden

    Leip­zi­ger Ler­chen sind sehr gehalt­voll. Anders als ihre Vor­gän­ger, die angeb­lich tat­säch­lich Sing­vö­gel ent­hal­ten haben, bestehen die heu­ti­gen „Ler­chen“ aus Mürb­teig und Man­del­fül­lung, ich schät­ze sie auf min­des­tens 500 kcal pro 100 g. So ein Ding ist also qua­si eine Haupt­mahl­zeit und das ist gut, denn es gibt auf unse­rer heu­ti­gen Stre­cke kei­ne ande­ren Haupt­mahl­zei­ten,…

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  • Tag 15: Wit­ten­berg – Leipzig

    Tag 15: Wit­ten­berg – Leipzig

    Zwi­schen Bit­ter­feld und Leip­zig haben wir sie gefun­den, die blü­hen­den Land­schaf­ten, die Hel­mut Kohl damals ver­spro­chen hat. Bit­ter­feld und sei­ne Umge­bung war vor der Wen­de ein Zen­trum des Braun­koh­le­tag­baus, davor auch schon Indus­trie­stadt. Bevor die DDR unter­ging „erfreu­te“ sich die Stadt des Titels „dre­ckigs­te Stadt Euro­pas“, ein Titel, auf den sie aber nicht allein Anspruch…

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  • Tag 12: Ros­tock – Stralsund

    Tag 12: Ros­tock – Stralsund

    Die Alt­stadt von Ros­tock ist zu einem guten Teil mit Kopf­stein­pflas­ter gestal­tet. Kopf­stein­pflas­ter der Kate­go­rie Frey­ung oder Michae­ler­platz vor der Umge­stal­tung, so als Ver­gleichs­mass­stab für unse­re Wie­ner Leser*innen. Sieht nett und his­to­risch aus, aber wer mit dem Rad unter­wegs ist, flüch­tet nach Mög­lich­keit auf irgend­ei­nen weni­ger rum­pe­li­gen Strei­fen, der oft genug der Geh­steig ist. Ist…

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  • Tag 2: Itze­hoe – Schleswig

    Tag 2: Itze­hoe – Schleswig

    Rosen ste­hen jeder Innen­stadt gut. Ich glau­be sogar die FuZo von Bre­mer­ha­ven wür­de davon pro­fi­tie­ren, wenn an den Beton­fas­sa­den rote, rosa, gel­be und oran­ge Rosen­bü­sche wüch­sen. Wenn die Innen­stadt aber auch noch ein pit­to­res­kes Ensem­ble von Klin­ker- und Fach­werk­häu­sern ist, dann kann ich nicht anders als jedes der Häu­ser (und beson­ders die davor ste­hen­de Rose)…

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  • Wien – Hain­feld – St. Pölten

    Wien – Hain­feld – St. Pölten

    Wenn wir in den Süd­wes­ten fah­ren wol­len, haben wir zwei Mög­lich­kei­ten: die ers­te führt uns quer durch Wien, eine Stre­cke, die wir uns ger­ne erspa­ren. Die zwei­te führt über Him­berg an den Wie­ner Neu­städ­ter Kanal und dann am Kanal ent­lang wei­ter bis nach Leobers­dorf und von dort in die Hügel. Auch die­se Stre­cke haben wir…

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  • Wien – Miku­l­ov – Břeclav

    Wien – Miku­l­ov – Břeclav

    Nach Miku­l­ov wol­len wir schon lan­ge ein­mal fah­ren und uns die Stadt in Ruhe anschau­en. Das bedeu­tet, dass wir über Nacht blei­ben müss­ten, was heu­te nicht geplant war. So sind wir wie­der ein­mal nur dran vor­bei gefah­ren, hin­auf zwi­schen die Ber­ge mit den weis­sen Fels­wän­den, die wir sonst nur von unten sehen. Die Fels­wän­de sind…

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